硫化条码标签的面纸与底材均以聚酯材料为主，背胶是多种用途的不溶性黏性橡胶型乳剂，该乳剂在轮胎硫化过程中能提供良好的黏性，使得硫化后标签与轮胎粘合，不变形、不变色，且能防水、耐酸、耐碱、耐盐、耐大多数石油油渍及低脂肪溶剂、耐磨损、耐高低温。

针对客户使用要求，轮胎硫化标签的制作过程需要严格管控。根据上海荣阳8年的生产经验来看，轮胎硫化标签的品质不良主要表现为以下几方面：掉标、溢胶、条码不清晰、重码。

原材料黏度低和胶黏剂发生转移，是掉标的主要原因；而原材料黏度高则是溢胶的主要原因。对此，科泰包装对于原材料采购严格管控，只选用优质供应商的材料，并在材料到货后重点检验，保证只有品质合格的材料可以投入生产。

对于条码不清晰，科泰包装集中内部技术力量，协同供应商开发出高品质碳带，以保证打印的条码100%可被轻松扫描识读，品质已经达到了业界领先的水平，模糊率可以控制在万分之四以内。

重码是轮胎条形码打印的大忌，会造成客户轮胎生产线的混乱，严重时还会使生产的轮胎全部作废。因此，科泰包装对硫化标签的重码问题给予了极大的重视，操作员在每次订单开始打印到打印完毕，均保留打印记录；同时，改进打印软件，将重码识别功能加入到系统中，使得防止重码有了双保险。从2008年至今，科泰包装加工的条码标签从未出现过重码问题，赢得了客户的赞誉。