模切薄膜材料的刀刃要锋利，硬度要高，要采用小角度模切刀，刀刃角度通常为30°～42°。如果使用大角度的模切刀，不仅模切困难，而且如果刀刃不锋利还会出现面材切不穿，底纸断裂的情况，或者使成品不干胶标签的边缘出现翻边现象，造成渗胶。总之，模切薄膜的精度要高于纸张类材料，所以模切薄膜材料对设备精度、模切版的精度和底纸都有一定的要求。粘合剂的原材料和配方不同，所以理化特性也不一样。水乳胶是由微小的胶囊构成，内聚力相对小,胶膜间容易分离，而热熔胶是由内聚力大的橡胶类物质构成，胶膜之间很难分离。所以在模切时，如果是水乳胶材料,在黏合剂层未被切断或完全没有切断的情况下，标签照样排废，因为排废时的拉力很容易拉断胶层而在模切热熔胶型不干胶材料时，如果的模切不到位，不是标签连同废纸边一齐剥下，就是底纸切穿。因为热熔胶层只有完全切断（或大部分切断）才能正常排废，否则未被切穿的胶膜会连同标签一同剥下，提高了模切难度。

优质的轮胎硫化标签应该具有良好的性能特点，因此其本身的设计对其有很大的影响。那么，在优质的轮胎标签具有什么样的特点呢？轮胎划线漆厂家轮胎硫化标签的应用设计，操作温度最高达395F（最终用户必须进行测试）。供应轮胎划线漆面纸材料为白色聚酯，可防水、微酸、盐及碱、大多数石油油渍、油及低脂肪溶剂。提供清晰的成像技术，经处理后可防磨擦及化学反应。其粘合剂是不溶性黏性橡胶型乳剂，在轮胎硫化过程中能提供良好的粘性，为增强不透明性，该乳剂涂了黑色。

热敏纸又被称为热敏打印纸、热敏传真纸、热敏记录纸、热敏复印纸，在台湾则叫做感热复写纸。热敏纸表层光滑，是由普通纸张作为纸基，上面涂布一层热敏发色层，都涂在普通纸张表面的一面，发色层是由胶粘剂、显色剂、无色染料（或称隐色染料）组成，没有通过微胶囊予以隔开，化学反应处于“潜伏”状态。当热敏纸遇到发热的打印头时，打印头所打印之处的显色剂与无色染料即发生化学反应而变色，形成图文。热敏纸是印刷使用的一种加工纸，使用的时候，在优质的原纸上涂布一层“热敏涂料”。轮胎硫化标签使用的热敏纸涂层中的热敏成份主要是两种：一种是无色染料或称隐色染料；另外一种是显色剂。这类热敏纸也被称为双组分化学型热敏记录纸。

耐高温玻璃纸生产出来之后，性能如何是和生产过程息息相关的，想要保证产品品质，就要在生产过程中把握好。 耐高温玻璃纸硫化仪采用的薄膜自身的应变值不能影响到胶料，否则会使扭矩读数的精确性以及预测的结果失真。测试者也不希望薄膜没有完全包覆样品，而使胶料粘入模腔内，严重影响下一个试样的数据，或者是当振动及产生扭矩读数的时候，发生滑动或烧穿的情况。在振动过程中，可以消除烧穿、滑动的情况，以及其他麻烦问题。因为这些都会增加测试者的工作量，造成不必要的清洗和重新测试。为了提供更精确的读数，在长时间的极度高温中使用，性能表现非常优越。根据工业报告，此薄膜在加热模具中可以快速方便的成型，紧紧贴合在样品的凹槽处。当模具振动时，薄膜的应变影响极小，对提供最基本信息的数据不会产生负面影响。