耐高温玻璃纸有平板纸和卷筒纸。定量30～60g/㎡。无色，也可染成各种颜色。纸质柔软、透明光滑，无孔眼，不透气，不透油，不透水。具有较好的拉伸强度、光泽性和印刷适性。生产方法与造纸不同，与人造丝工艺相近。采用α-纤维素含量高的精制化学木浆或棉短绒溶解浆为原料，经碱化(18%氢氧化钠)、压榨、粉碎等过程制得碱纤维素，再经老化后加入二硫化碳使之黄化成纤维素黄原酸酯，用氢氧化钠溶液溶解即制成橘黄色的纤维素黏胶。该黏胶在20～30℃温度下进行熟成处理，并经过滤除去杂质和脱除气泡，然后在拉膜机中由一个狭长的缝隙中挤出，流入硫酸和硫酸钠混合液的凝固浴槽中，形成薄膜(再生纤维素薄膜)，再经水洗、脱硫、漂白、脱盐和塑化(甘油和乙二醇等)等处理，最后经干燥制成。用于药品、食品、香烟、纺织品、化妆品、精密仪器等商品的包装。

因为耐高温玻璃纸在物理特性上的独特性，要求在加工过程中，要注意一些细节问题，这样才能够保证产品品质。耐高温玻璃纸在印刷过程中，在强度允许的范围，伸长率随张力的加大而升高，给彩色印刷套印的准确性带来困难，根据承印物材料的种类及其伸缩率来调整张力，比如PE薄膜的伸缩率比较大，张力值应当小一些;表面光滑，无毛细孔存在，油墨层不易固着或固着不牢固，第一色印完成后，容易被下一色叠印的油墨粘掉，使图案及文字不完整，造成缺陷;对于纸张或者PET、OPP等伸缩率小的塑料薄膜，张力可适当大一些。

玻璃纸是再生纤维素，它的分子团间隙存在着一种奇妙的透气性，这对商品的保鲜十分有利。它不耐火却耐热，可在190℃的高温下不变形，可在食品包装中与食品一起进行高温消毒。另外，由于轮胎色线漆厂家制作的玻璃纸的原料源于天然，因此具有很强的易分解性。轮胎色线漆又称赛璐玢，英文是 cellophane，是一种是以棉浆、木浆等天然纤维为原料，用胶黏法制成的薄膜。它透明、无毒无味。

也可以用于无覆膜标签的打印。粘合剂是多种用途的不溶性黏性橡胶型乳剂，该乳剂的设计是在轮胎硫化过程中提供良好的粘性，硫化完成后标签与轮胎粘合。为了便于区分，该乳剂有黑色，褐色，灰黑色。也可以用自动贴标机进行大规模的自动化应用。轮胎硫化标签的使用方式：将条码标签和铁牌粘在一起；条码数据和铁牌胎号数据一样；使用条码标签作为数据的载体；继续留用原有的铁牌(胎号牌)；运用标签和铁牌配套。即便标签被毁坏。还可以依据铁牌胎号进行追踪。胎坯压下后。铁牌的正面(突起局部和胎面接触。构成数据压痕)。标签的反面和胎面接触，粘在胎上。

耐高温玻璃纸是使用玻璃纤维制成，那么，这种生产材料决定了玻璃纸的性能。那么，玻璃纤维本身有着什么样的特点呢？玻璃纤维比有机纤维耐温高，不燃，抗腐，隔热、隔音性好，抗拉强度高，电绝缘性好。用来制造增强塑料(见彩图)或增强橡胶，这些特点使玻璃纤维之使用远较其他种类纤维来得广泛，耐高温玻璃纸是用处理剂处理过的多根纤维首先集束成玻璃纤维纱,再切短成规定长度(以下称为短 切纤维纱),并将它分散在水中,并用特殊的抄纸粘结剂使随机分散的单根纤维粘合,就得到了各向异性的无纺玻璃织物—玻璃纸。这种可用作电气绝缘层压板基材,室内装修基材,玻璃钢基材,印刷线路板等电器零件和地板等建筑材料。目前在各领域已得到广泛应用。

在轮胎硫化标签发明之前，轮胎厂记录轮胎号基本都是由人工抄录。由于轮胎材质的特殊性,经常会出现抄错的现象。随着汽车行业的蓬勃发展，轮胎产量大也随之越来越大,如果全由人工抄录比对，时间，人力，管理等方面都会有很大的问题，由于轮胎在硫化时所处的环境条件比较特殊，普通标签是不能适应高温硫化时的环境的，所以应运而生。的性能要求：现代化的轮胎生产商，对于轮胎硫化标签的性能要求概括起来主要有以下几方面。(1)能承受轮胎在用高温和硫化处理时的热量和压力。(2)提供耐用和抗磨损的性能。(3)融入黏合剂系统，在高温和硫化处理轮胎时，能形成坚固的永久性粘合体。(4)能在高速传送的流水线上实现100%精确的首次读取扫描。(5)每个条码均为不同数据的顺序码。