模切薄膜材料的刀刃要锋利，硬度要高，要采用小角度模切刀，刀刃角度通常为30°～42°。如果使用大角度的模切刀，不仅模切困难，而且如果刀刃不锋利还会出现面材切不穿，底纸断裂的情况，或者使成品不干胶标签的边缘出现翻边现象，造成渗胶。总之，模切薄膜的精度要高于纸张类材料，所以模切薄膜材料对设备精度、模切版的精度和底纸都有一定的要求。郑州动平衡标记粘合剂的原材料和配方不同，所以理化特性也不一样。水乳胶是由微小的胶囊构成，内聚力相对小,胶膜间容易分离，而热熔胶是由内聚力大的橡胶类物质构成，胶膜之间很难分离。所以在模切时，如果是水乳胶材料,在黏合剂层未被切断或完全没有切断的情况下，标签照样排废，因为排废时的拉力很容易拉断胶层而在模切热熔胶型不干胶材料时，如果动平衡标记批发的模切不到位，不是标签连同废纸边一齐剥下，就是底纸切穿。因为热熔胶层只有完全切断（或大部分切断）才能正常排废，否则未被切穿的胶膜会连同标签一同剥下，提高了模切难度。

胎号在轮胎上只是一个浅浅的压痕，因为胎号的记录都是由人工抄录的，而在记录胎号时都是由人工进行抄录的，所以在抄写胎号时一定要慎重仔细一些，不然造成的后果对于整个工厂的数据管理是非常严重的。轮胎产量比较大时，抄数据的工作量也很大，所以工作也一定要更加仔细一些；如果单独使用的话，会有客户恶意的去破坏标签，这样就无法跟踪了。轮胎号在超抄录方面非常的困难，所以无法实现整个生产流程中的数据采集，只是在整个生产流程中进出仓库以及退赔部分进行人工采集数据，从而也无法实现现代物流管理。

对于轮胎标线漆，我们对的了解，可能仅限于名字让我们了解的，它是用于轮胎表现的一种漆。那么，轮胎标线漆适用于哪些范围，有哪些特性特点，其优势是什么，在使用时又该注意哪些问题呢？轮胎标线漆产品优势体现为划线油墨价格便宜，使用方法简单方便，有效地提高了生产效率，减少了资源的浪费，与轮胎一起硫化后色泽鲜艳，不易变色。特别适用于产品表面要求带条纹、彩线的橡胶制品，如摩托车内外胎，汽车轮胎等，具有墨层精细不堵孔、不沉淀，色泽鲜艳、色浓度高，附着力强的特点。操作时，需要先在制成初胚时，将色浆浇灌或涂布于轮胎胎面表面，然后成型进硫化机硫化即可。

轮胎标线漆的加工方法不止一种，溶剂法就是比较常用的一种类型。1、溶剂法加工首先需要把天然橡胶用双辊开炼机间断塑炼次，以剪切降解来大大降低其相对分子质量（由100万降至约6～7万）。2、将经过塑炼的胶片切约40mm×60mm的小块，投入装有四氯化碳溶解釜内，同时投入约1（以投胶量计）的偶二异丁腈（或碘）作催化剂，在约70℃温度下搅拌溶解成胶质量分数约5的胶体溶液。然后，带有回流冷凝器的耐腐蚀搪瓷反应釜内通进氯气。3、氯化结束后，把氯化橡胶溶液与蒸气喷入注满热水的塔式设备中，控制温度约90℃，其中的四氯化碳经冷凝器回收，连续排出的悬浮物经三相分离器排入水洗罐，用水洗至pH=5.6，随后经离心机脱水，分离出含水约70的氯橡胶湿料，经气流或沸腾干燥即得氯化橡胶成品。