耐高温玻璃纸生产出来之后，性能如何是和生产过程息息相关的，想要保证产品品质，就要在生产过程中把握好。 耐高温玻璃纸硫化仪采用的薄膜自身的应变值不能影响到胶料，否则会使扭矩读数的精确性以及预测的结果失真。测试者也不希望薄膜没有完全包覆样品，而使胶料粘入模腔内，严重影响下一个试样的数据，或者是当振动及产生扭矩读数的时候，发生滑动或烧穿的情况。在振动过程中，可以消除烧穿、滑动的情况，以及其他麻烦问题。因为这些都会增加测试者的工作量，造成不必要的清洗和重新测试。为了提供更精确的读数，在长时间的极度高温中使用，性能表现非常优越。根据工业报告，此薄膜在加热模具中可以快速方便的成型，紧紧贴合在样品的凹槽处。当模具振动时，薄膜的应变影响极小，对提供最基本信息的数据不会产生负面影响。

玻璃纸是再生纤维素，它的分子团间隙存在着一种奇妙的透气性，这对商品的保鲜十分有利。它不耐火却耐热，可在190℃的高温下不变形，可在食品包装中与食品一起进行高温消毒。另外，由于制作的玻璃纸的原料源于天然，因此具有很强的易分解性。又称赛璐玢，英文是 cellophane，是一种是以棉浆、木浆等天然纤维为原料，用胶黏法制成的薄膜。它透明、无毒无味。

轮胎硫化标签产品虽然小但是是包含了很多技术性的东西，那么，其主要应用了哪些技术才完成了一个小小标签在功能上的实现呢？1、轮胎硫化标签为轮胎硫化前应用设计，操作温度最高达395F（最终用户必须进行测试）。2、提供清晰的成像技术，经处理后可防磨擦及化学反应。其粘合剂是不溶性黏性橡胶型乳剂，在轮胎硫化过程中能提供良好的粘性，为增强不透明性，该乳剂涂了黑色。3、面纸材料为白色聚酯，可防水、微酸、盐及碱、大多数石油油渍、油及低脂肪溶剂。

在轮胎硫化标签发明之前，轮胎厂记录轮胎号基本都是由人工抄录。由于轮胎材质的特殊性,经常会出现抄错的现象。随着汽车行业的蓬勃发展，轮胎产量大也随之越来越大,如果全由人工抄录比对，时间，人力，管理等方面都会有很大的问题，由于轮胎在硫化时所处的环境条件比较特殊，普通标签是不能适应高温硫化时的环境的，所以硫化条码标签应运而生。秦皇岛硫化条码标签的性能要求：现代化的轮胎生产商，对于轮胎硫化标签的性能要求概括起来主要有以下几方面。(1)能承受轮胎在用高温和硫化处理时的热量和压力。(2)提供耐用和抗磨损的性能。(3)融入黏合剂系统，在高温和硫化处理轮胎时，能形成坚固的永久性粘合体。(4)能在高速传送的流水线上实现100%精确的首次读取扫描。(5)每个条码均为不同数据的顺序码。

4、标签面材：选择标签面材时，应该考虑贴标物体是平面还是曲面，是大直径还是小直径，是单一曲面还是球面，是刚体还是可压缩变形的，这些指标同面材的选择有直接的关系。软质的瓶体应该选择柔软的材料如PE、PVC、未经拉伸的PP以及PE和PP合成的材料。硬质瓶体可以考虑选用PET、BOPP、PS材料；5、覆膜张力控制不佳：经正确覆膜的标签从底纸上揭离后平整，不卷曲、贴标后可保持较好的跟随性；覆膜张力过紧的标签从底纸上揭离后，标签反翘，导致贴标后容易出现标签边缘脱胶、起翘的现象；