轮胎硫化标签是我们在为轮胎硫化之前使用的一种标签，其应该具备什么样的效果呢?这是每一生产厂家应该了解的一个问题，下面就针对这个问题来为大家做一个简单的介绍吧。1、轮胎硫化标签操作温度最高达395F（最终用户必须进行测试）。2、粘合剂是不溶性黏性橡胶型乳剂，在轮胎硫化过程中能提供良好的粘性，为增强不透明性，该乳剂涂了黑色。3、提供清晰的成像技术，经处理后可防磨擦及化学反应。4、该标签面纸材料为白色聚酯，可防水、微酸、盐及碱、大多数石油油渍、油及低脂肪溶剂。

轮胎硫化标签因其自身的性能优势受到了广大用户的信赖，那么到底有什么优势呢？下边大家一起来了解一下吧。轮胎硫化标签赠强了产品防伪功能，也为一些高标准的企业起到品牌保护的作用。膜内的贴标印刷非常精美，使得产品包装档次提高了很多。的产品不容易脱落破损、放油、防霉、防水。包装产品的卫生、安全方面提高了很多，杜绝二次印刷和贴标签的环境污染。轮胎标签实用性非常强，耗损低，耐摩擦，不会出现翘标、破损的状况。成本比传统标签低很多，而且具有很好的环保性能。通过以上的介绍可以看得出轮胎硫化标签所占的优势是非常多的，这也是它如此受欢迎的原因。科泰硫化标签销量领先，质优价廉，欢迎致电咨询！

产品用途：适用于做轮胎标记线、新胎标记彩线，如：子午胎、摩托车外胎新胎标示线、摩托车内轮胎标示线等。特性特点：油墨色泽鲜艳、色浓度高，墨层精细不沉淀、不堵孔，与轮胎硫化后色泽鲜艳不易变色；价格便宜，使用方法简单方便，很好的提高了生产效率，减少了资源的浪费。注意事项1． 胎面挤出或在制成初胚时将轮胎标线漆浇灌于轮胎胎面表面，然后成型进硫化机硫化即可。2． 使用前需先取小样试用，符合要求后方可批量使用。3． 油墨使用过程必须远离火源。4． 油墨若轮胎硫化后出现粘模具、牢度不好时，请与厂家联系。5． 操作完毕，剩余油墨需闭紧容器封口，以防溶剂挥发浪费。

轮胎标线漆在印刷之后出现易掉漆的情况，是比较常见的问题。那么，针对这个问题，有没有什么好的解决方法呢？轮胎标线漆印刷后易掉漆是由于轮胎对高温玻璃纸油墨的吸收性差。完全靠油墨挥发实现干燥很困难，特别是在印刷大面积的时候，其干燥时间会超过48小时，且油墨的附着力很小，一擦即掉。高温玻璃纸价格要解决这个问题，用亮光快干油墨，加3%的红燥油、5%的中亚牌墨神，以清漆代替调清油调和至适宜印刷为止。加入墨神对防止背面粘脏效果显著，清漆的增加提高了油墨干燥速度和油墨的附着力。有客户厂家用此法印制的一批桶装水商标，质量很好，受到了客户的好评。

1、具有抗磨损以及耐用的性能；2、可以承受轮胎在高温状态下以及硫化处理时的压力以及热量；3、每个条码的都是不同数据的顺序码；4、标签中融入了粘合剂系统，经过了高温和硫化处理，形成了一个坚固的永久性粘贴合体；5、提供了在高速传送流水线上极为精确的首次读取扫描。下边与您分享下它的几点选购技巧:1、首先所购买的产品必须符合自己的需求，具体的选用不单单只根据强度或者是厚度来定，消防验收要求的耐火等级也是非常重要的一点；2、由于防火玻璃企业受到消防、注册资本、环保等条件的限制，有的企业没有生产资格，而有的则没有工商等级，这种的企业不具备最基本的生产条件，而生产出的产品自然也不是合格的，选购时最好实地考察一下，以防上当受骗。