轮胎标线漆良好的耐磨性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对的标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。 对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。 当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。其次，良好的耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，最佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。

耐高温玻璃纸的应用是非常广泛的，在很多地方，我们都可以见到门尼玻璃纸的应用。耐高温玻璃纸再生纤维素，它的分子团间隙存在着一种奇妙的透气性，这对商品的保鲜十分有利。它不耐火却耐热，可在190℃的高温下不变形，门尼玻璃纸可在食品包装中与食品一起进行高温消毒。另外，由于玻璃纸的原料源于天然，因此具有很强的易分解性。 广泛应用于商品的内衬纸和装饰性包装用纸。它对商品起到良好保护作用。与普通塑料膜比较，它有不带静电、防尘、扭结性好等优点。玻璃纸有白色，彩色等。可作半透膜。

因为耐高温玻璃纸在物理特性上的独特性，要求在加工过程中，要注意一些细节问题，这样才能够保证产品品质。耐高温玻璃纸在印刷过程中，在强度允许的范围，伸长率随张力的加大而升高，给彩色印刷套印的准确性带来困难，根据承印物材料的种类及其伸缩率来调整张力，比如PE薄膜的伸缩率比较大，张力值应当小一些;表面光滑，无毛细孔存在，油墨层不易固着或固着不牢固，第一色印完成后，容易被下一色叠印的油墨粘掉，使图案及文字不完整，造成缺陷;对于纸张或者PET、OPP等伸缩率小的塑料薄膜，张力可适当大一些。

1、速干性：轮胎标线漆无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。2、附着性：线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力，不宜剥落，断裂。与路面附着良好，涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落；也不会因季节气温的变化，路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。3、耐久性：包括两个方面：（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求，对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg。（2）耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性，这种耐侯性可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。4、可视认性：无论是白天或夜晚，的热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。

轮胎硫化标签因其自身的性能优势受到了广大用户的信赖，那么到底有什么优势呢？下边大家一起来了解一下吧。轮胎硫化标签赠强了产品防伪功能，也为一些高标准的企业起到品牌保护的作用。膜内的贴标印刷非常精美，使得产品包装档次提高了很多。的产品不容易脱落破损、放油、防霉、防水。包装产品的卫生、安全方面提高了很多，杜绝二次印刷和贴标签的环境污染。轮胎标签实用性非常强，耗损低，耐摩擦，不会出现翘标、破损的状况。成本比传统标签低很多，而且具有很好的环保性能。通过以上的介绍可以看得出轮胎硫化标签所占的优势是非常多的，这也是它如此受欢迎的原因。科泰硫化标签销量领先，质优价廉，欢迎致电咨询！

打印时在打印头热量的作用下，热敏纸感热的部位变墨(无色染料与显色剂发生化学反应产生颜色)、不感热的部位不变色,从而形成文字或条形码，达到印刷的目的。值得注意的是,普通的热敏纸上显色的字迹不稳定、易消褪,导致文件内容难以辨认，因此热敏纸不适用于长期保存。现在好的热敏打印纸打印后可以在常温、避免阳光直射的条件下保存5年，现在更有可以保存10年的长效热敏纸，但是如果热敏涂层的配方不合理，可能只能保存几个月。常用的无色染料：三苯甲烷基苯酞体系的结晶紫内酯(CVL)、荧烷体系、无色苯酰亚甲基蓝(BLMB)或螺吡喃体系等物质。常用的分散剂：聚乙烯醇L-3266（日本合成化学产）。