在使用轮胎硫化标签的时候，正确的使用方法是非常重要的。那么，产品应该如何使用呢？今天跟大家来介绍下这个问题：1、轮胎硫化标签是使用条码标签作为数据的载体。2、条码数据和铁牌胎号数据一样。3、继续留用原有的铁牌(胎号牌)。4、将条码标签和铁牌粘在一起。5、胎坯压下后。铁牌的正面（突起局部和胎面接触。构成数据压痕）。标签的反面和胎面接触，粘在胎上。6、运用标签和铁牌配套。即便标签被毁坏。还可以依据铁牌胎号进行追踪。

胎号在轮胎上只是一个浅浅的压痕，因为胎号的记录都是由人工抄录的，而在记录胎号时都是由人工进行抄录的，所以在抄写胎号时一定要慎重仔细一些，不然造成的后果对于整个工厂的数据管理是非常严重的。轮胎产量比较大时，抄数据的工作量也很大，所以工作也一定要更加仔细一些；如果单独使用的话，会有客户恶意的去破坏标签，这样就无法跟踪了。轮胎号在超抄录方面非常的困难，所以无法实现整个生产流程中的数据采集，只是在整个生产流程中进出仓库以及退赔部分进行人工采集数据，从而也无法实现现代物流管理。

轮胎硫化标签印刷是分层的，表面印刷层是最为直接的显示在用户面前的一层，一般来说，表面印刷层所用材料一般有以下两种，即纸基印刷层和薄膜印刷层。1、纸基印刷层。纸基印刷层目前使用较多的有胶版纸、铜版纸、热敏纸、各色亮光纸和荧光纸、铝箔以及其他特殊用纸。对纸基印刷层的要求应符合国家有关标准。2、薄膜印刷层。薄膜印刷层包括以下几种类型。①半透明薄膜。包括聚酯膜(PET)和聚乙烯膜(PE)等。②透明薄膜。透明薄膜分复合用薄膜和印刷用薄膜。③不透明薄膜。主要有金色聚酯膜和银色聚酯膜。④特殊用薄膜。⑤彩色薄膜。一般用聚氯乙烯膜。

轮胎标线漆的加工方法不止一种，溶剂法就是比较常用的一种类型。1、溶剂法加工轮胎包装纸首先需要把天然橡胶用双辊开炼机间断塑炼次，以剪切降解来大大降低其相对分子质量（由100万降至约6～7万）。2、轮胎包装纸批发将经过塑炼的胶片切约40mm×60mm的小块，投入装有四氯化碳溶解釜内，同时投入约1（以投胶量计）的偶二异丁腈（或碘）作催化剂，在约70℃温度下搅拌溶解成胶质量分数约5的胶体溶液。然后，带有回流冷凝器的耐腐蚀搪瓷反应釜内通进氯气。3、氯化结束后，把氯化橡胶溶液与蒸气喷入注满热水的塔式设备中，控制温度约90℃，其中的四氯化碳经冷凝器回收，连续排出的悬浮物经三相分离器排入水洗罐，用水洗至pH=5.6，随后经离心机脱水，分离出含水约70的氯橡胶湿料，经气流或沸腾干燥即得氯化橡胶成品。

耐高温玻璃纸是一种是以棉浆、木浆等天然纤维为原料，用胶黏法制成的薄膜。透明、无毒无味。其分子链存在着一种奇妙的微透气性，可以让商品像鸡蛋透过蛋皮上的微孔一样进行呼吸，这对商品的保鲜和保存活性十分有利；对油性、碱性和有机溶剂有强劲的阻力；不产生静电，不自吸灰尘；因用天然纤维制成，在垃圾中能吸水而被分解，不至于造成环境污染。广泛应用于商品的内衬纸和装饰性包装用纸。它的透明性使人对内装商品一目了然，又具有防潮、不透水 、不透气、可热封等性能，对商品起到良好保护作用。与普通塑料膜比较，它有不带静电、防尘、扭结性好等优点。玻璃纸有白色，彩色等。可作半透膜。

轮胎硫化标签赠强了产品防伪功能，也为一些高标准的企业起到品牌保护的作用。膜内的贴标印刷非常精美，使得产品包装档次提高了很多。产品不容易脱落破损、放油、防霉、防水。包装产品的卫生、安全方面提高了很多，杜绝二次印刷和贴标签的环境污染。实用性非常强，耗损低，耐摩擦，不会出现翘标、破损的状况。成本比传统标签低很多，而且具有很好的环保性能。通过以上的介绍可以看得出轮胎硫化标签所占的优势是非常多的，这也是它如此受欢迎的原因。