热敏纸又被称为热敏打印纸、热敏传真纸、热敏记录纸、热敏复印纸，在台湾则叫做感热复写纸。热敏纸表层光滑，是由普通纸张作为纸基，上面涂布一层热敏发色层，都涂在普通纸张表面的一面，发色层是由胶粘剂、显色剂、无色染料（或称隐色染料）组成，没有通过微胶囊予以隔开，化学反应处于“潜伏”状态。当热敏纸遇到发热的打印头时，打印头所打印之处的显色剂与无色染料即发生化学反应而变色，形成图文。热敏纸是印刷使用的一种加工纸，使用的时候，在优质的原纸上涂布一层“热敏涂料”。轮胎硫化标签使用的热敏纸涂层中的热敏成份主要是两种：一种是无色染料或称隐色染料；另外一种是显色剂。这类热敏纸也被称为双组分化学型热敏记录纸。

在使用轮胎标线漆的时候，一定要注意正确的使用方法。那么，在使用的时候，我们应该注意哪些方面的问题呢？1、轮胎标线漆使用在胎面挤出或在制成初胚时将标线油墨浇灌于轮胎胎面表面，然后成型进硫化机硫化即可。2、使用前需先取小样试用，符合要求后方可批量使用。3、油墨使用过程必须远离火源。4、操作完毕，剩余油墨需闭紧容器封口，以防溶剂挥发浪费。5、油墨若轮胎硫化后出现粘模具、牢度不好时，请与厂家联系。

在耐高温玻璃纸的存储和运输中，我们应该充分考虑到的特点，采取一定的保护措施。1、的耐高温玻璃纸应卷在管芯上成卷供应、每卷用塑料袋包装密封好，置于干燥、洁净的箱内。2、在贮存和运输过程中，应避免受潮和机械损伤。3、薄膜应贮存干燥而洁净的室内，从出厂之日起，贮存期为两年，超过贮存期按标准检查，合格的可使用。4、每箱包装应注明型号、产品名称、规格、批号、毛重、净重、制造日期、厂名，并附有产品检查合格证。同时在包装体上注明“防潮”“防冲击”等字样。

对于轮胎标线漆，我们对的了解，可能仅限于名字让我们了解的，它是用于轮胎表现的一种漆。那么，轮胎标线漆适用于哪些范围，有哪些特性特点，其优势是什么，在使用时又该注意哪些问题呢？轮胎标线漆产品优势体现为划线油墨价格便宜，使用方法简单方便，有效地提高了生产效率，减少了资源的浪费，与轮胎一起硫化后色泽鲜艳，不易变色。特别适用于产品表面要求带条纹、彩线的橡胶制品，如摩托车内外胎，汽车轮胎等，具有墨层精细不堵孔、不沉淀，色泽鲜艳、色浓度高，附着力强的特点。操作时，需要先在制成初胚时，将色浆浇灌或涂布于轮胎胎面表面，然后成型进硫化机硫化即可。

1、轮胎硫化标签边缘起翘，一是轮胎硫化贴胶水粘性太弱：应选择合适的胶水材料；2、再就是粘胶剂选择不当：选择轮胎硫化贴不干胶粘合剂时，首先要确定所制作的不干胶标签所需的粘合剂是永久性还是可移除性的，是一次粘贴还是可重贴的，以及商品对个干胶标签粘合剂的化学特性是否有特殊要求等。例如在大曲度表面贴标时，面材不宜选用厚重或材质硬的纸质材料(如镜面铜版纸)，应选用薄膜或薄软的纸质材料和初始粘性较高的粘胶剂；对于需要进行热灌装的容器，不干胶材料面材宜选用薄膜材质和初始粘度好的粘胶剂；3、贴标机压轮压力不够；